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應用案例 | MTC系列閥島助力汽車自動上下料系統效率提升!


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客戶評價:

德克威爾MTC系列閥島輕松解決我們自動上下料的布線難題,拓展I/O模塊很實用,還能給傳感器供電。防護等級高,性能卓越,與PLC兼容性也好,大幅提升生產效率,降低成本,必須點贊!





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行業解析

汽車自動上下料


隨著科技的飛速發展,汽車制造業正經歷著深刻的變革。為了滿足市場對汽車日益增長的需求,同時保證產品質量的穩定性,各大汽車生產企業紛紛加大在自動化領域的投入。


自動上下料系統在汽車生產中的應用愈發廣泛,它能夠快速、精準地搬運零部件,將其從輸送線轉移至指定裝配工位,并確保安裝位置與汽車內部結構精確匹配,極大地提高了生產效率,減少了人工操作帶來的誤差。


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現場痛點

MTC系列閥島輕松解決


汽車自動上下料系統,作為汽車生產線上的重要環節,其性能的優劣直接影響著生產效率與產品質量。



痛點1:布線復雜繁瑣


在傳統的自動上下料設備中,大量的傳感器和執行器需要連接到控制系統,這導致現場布線如同一張錯綜復雜的網。尤其是在檢測氣缸位置的磁性傳感器較多的情況下,布線工作不僅耗費大量的時間和人力,還容易出現線路連接錯誤,增加了后期維護的難度。


當設備需要進行功能擴展或工藝調整時,傳統的控制系統往往顯得力不從心。例如,若要增加新的電磁閥控制功能,可能需要對整個控制回路進行重新設計和布線,成本高且周期長,難以適應汽車制造業快速變化的生產需求。


MTC系列閥島:


最多支持 9 位 I/O 模塊擴展,底座位數可根據實際需求靈活調整,能為傳感器供電,大大簡化了現場布線,減少了布線成本和出錯概率。


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痛點2:系統集成難度大



不同品牌的設備和組件之間的兼容性問題,常常給系統集成帶來挑戰。在自動上下料系統中,需要將 PLC、閥島、傳感器等多種設備集成在一起,若各設備之間不能良好協作,就會影響整個系統的穩定性和可靠性。



MTC系列閥島:


集成了電磁閥、適配器、I/O 模塊、消音器、接頭于一體,相比傳統電磁閥組,配線得到極大簡化,安裝接線時間縮短了 40%-50%,物料管理成本減少了約 75%。


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電磁閥片動作壽命可達 8000 萬次,響應時間僅 20ms,最高動作頻率為 15HZ,線圈功率僅 0.6W,卻能以 300mm/s 的速度最大驅動 63mm 氣缸,以 100mm/s 的速度最大驅動 125mm 氣缸,氣缸流通能力強,最大流量可達 750L/min,為設備穩定運行提供了堅實保障。

https://img.welllinkio.com//upload/20250509/ab141f84f42f134d85a9c8a106b424c6.JPEG汽車生產車間環境復雜,濕度較高。MTC 系列閥島具備 IP67 防護等級,能夠有效防塵、防水,可在這樣惡劣的環境中穩定運行,確保設備不受環境因素影響,保障生產的連續性。

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德克威爾方案

項目配置


該項目客戶使用MTC系列擴展型閥島實現自動上下料動作,完成自動裝配。


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使用單電控電磁閥控制氣缸反轉,實現工件定位鎖緊。另外該設備上檢測氣缸位置的磁性傳感器較多,客戶選用拓展型閥島,在控制電磁閥動作的同時,現場有30個三線制磁性開關接入,該輸入模塊在接受磁性開關的同時,也能為磁性開關供電,大大簡化了現場布線。



具體配置:


主站:西門子PLC

適用工藝段:上下料分離脫墨

項目配置:MTC-EPN-A-2-A12B3-B-08-04-S-A    MTC210H-D*3


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